„LIETUVOS ORC-KLAIPĖDA JAZZ RACE 2014“ REGATOS 14 val. NAUJIENOS

2013.06.12–15

„LIETUVOS ORC-KLAIPĖDA JAZZ RACE 2014“ REGATOS

INSTRUKCIJOS PAPILDYMAI:

 

Atsižvelgiant į vyr. teisėjos nurodymus, į instrukciją įtrauktas punktas, kuriuo instrukcijos papildymus galima skelbti rusų kalba. Su šiuo pakeitimu sutiko pasitarime dalyvavusių jachtų kapitonai.

2013-06-13, 14.00 val.

  1. Pakeisti instrukcijos 3.1 punktą taip:

Любое изменение ГИ будет опубликовано не позднее чем за один час до сигнала «Предупреждение» первой гонки в которой это изменение вступает в силу. Или может быть сделано на воде посредством соответствующего объявления для каждой яхты по УКВ рации, не менее чем за 10 минут до сигнала «Предупреждения».

  1. Papildyti 5 dalį 5.14 punktu taip:

Для того, чтобы предупредить яхты о том, что скоро начнется гонка или серия гонок, по крайней мере, за пять минут до сигнала «Предупреждение» будет показан оранжевый флаг, обозначающий стартовую линию, с одним звуковым сигналом

 

  1. 11.3. punktą pakeisti taip:

Яхта, стартовавшая позже 10 минут после своего сигнала «Старт» в коротких гонках и 30 минут в оффшорных гонках, будет считаться не стартовавшей (DNS) без рассмотрения протеста. Этим изменяется правило А4.

 

Ir papildyti 11 dalį 11.4 punktu taip:

 

В дополнение к действиям, предписанным правилом 29.1, ГК попытается передать номера отзываемых яхт по VHF. Если номер на парусе не передан или передан с задержкой, то это не будет основанием для требования исправить результат

 

  1. 14 dalį papildyti 14.2 punktu taip:

 

Яхта, которая возможно нарушила правила Части 2, или правила расхождения МППСС, или правило 31, и согласная с таким нарушением, может, после финиша гонки и до начала рассмотрения соответствующего протеста, известить гоночный комитет что она принимает наказание в виде 2-х очков штрафа. Этот пункт ГИ не применяется, если в результате нарушения был причинен ущерб, нанесен вред здоровью или яхта получила значительное преимущество в гонке. В таком случае наказанием для яхты должен быть выход из гонки.

 

  1. 15 d. papildyti 15.2 punktą taip:

 

Яхты, которые финишируют после окончания контрольного времени, указанного в Распоряжении на гонку (ГИ данного этапа), получают очки за гонку равные количеству яхт, финишировавших в пределах контрольного времени плюс два очка. Этим изменяются правила 35, А4 и А5

 

 

  1. Prie 16.3 pridėti:

 

или сигнала ГК о том, что в этот день гонок больше не будет, в зависимости от того, что происходит позднее.

 

  1. Pridėti 16.6 punktą:

В последний гоночный день требование о повторном рассмотрении должно быть подано:

(a)        в течение времени подачи протестов, если сторона, требующая повторного рассмотрения, была информирована о решении накануне;

(b)        в пределах 30 мин. после того, как сторона, требующая повторного рассмотрения, была информирована о решении в этот день.

            Этим изменяется правило 66.

  1. Pridėti 16.7 punktą:

 

В последний гоночный день требование об исправлении результата, основанное на решении протестового комитета, должно быть подано в пределах 30 мин после того, как решение будет опубликовано. Этим изменяется правило 62.2.

 

  1. Pridėti 17.4 punktą:

 

Место яхты, которое она получает в результате признания нарушения в соответствии с п.11.2, арбитражного разбирательства или назначенного протестовым комитетом наказания не может быть хуже очков, полученных дисквалифицированной яхтой, или яхтой, вышедшей из гонки.   

 

 

 

 

 

Vyr. teisėja                  Svetlana Djačkova